ראָד רע-טאָרק סערוויס - ספּאַרקי עקספּרעסס

ספּאַרקי X ראָאַדסידע הילף

ראָד רע-טאָרק סערוויס

רעגולער פּרייַז $ 70.00 פאַרקויף פּרייַז $ 40.00
אַפּאַראַט פּרייַז  פּער 
תּל: (647) -819-0490

סערוויס באַשרייַבונג: מיר קומען צו דיין אָרט צו ריטערק דיין כווילז ניסלעך אָדער באָלץ רעכט לויט די רעקאַמענדיד ספּעקס פון דיין פאַבריקאַנט. דאָס איז אַ שלום פון גייַסט, זיכער דרייווינג, פּרעווענטיוו וישאַלט פּראָצעס וואָס ינשורז דיין ווילז וועט נישט פליען אַוועק בשעת איר דרייווינג.

יעדער פאָרמיטל פאַבריקאַנט רעקאַמענדז אַ ספּעציפיש torque (טייטנינג קראַפט) פֿאַר די ניסלעך אָדער באָלץ פון די ווילז. עטלעכע וועהיקלעס האָבן ווילז אַטאַטשט מיט ניסלעך ("לאַג ניסלעך"), עטלעכע מיט באָלץ. רובֿ אַוטאָ מאַניאַפאַקטשערערז אין דער וועלט רעקאַמענדיד די ריטאָרק פּראָצעס יעדער מאָל ווען אַ ראָד איז אַוועקגענומען און ריפּלייסט אויף די פאָרמיטל. רימוווינג און שייַעך-ינסטאַלירן אַ ראָד אויף די מאַשין אַקערז ווען איר טוישן דיין סיזאַנאַל טירעס ווען איר האָט אַ פלאַך רייַף, אָדער ווען קיין טיפּ פון אַרבעט איז דורכגעקאָכט אויף דיין מאַשין וואָס ריקווייערז די באַזייַטיקונג פון די ראָד און ריפּלייסט ינסטאַלירונג.

די מיטאָס: "אויב מיין ווילז אָדער באָלץ זענען נישט ריטאַקערד, מיין ווילז וועט קומען אַוועק מיין מאַשין ווען איך פאָר!"

מיר האָבן אַלע געזען ווהעעלס "פליען" אַוועק פון קאַרס אויף די וועג. פארוואס איז דאָס געשעעניש?

אויב די ווהעעלס זענען נישט אינסטאַלירן רעכט און די לוג ניסלעך אָדער באָלץ זענען נישט טאָרקט רעכט לויט די רעקאמענדאציע פון ​​דער פאַבריקאַנט, עס איז אַ גאַנץ גוטע שאַנס אַז די ווהעעלס וועט קומען אַוועק פון די מאַשין. אין דזשיאַגראַפיקאַל געביטן וווּ סיזאַנאַל ענדערונגען אין די רייַף זענען אָפט (ווינטער / זומער), עס זענען מער קאַסעס פון דריווערס פאַרלירן זייער ווילז ווי אין אנדערע לאָוקיישאַנז.

רימז קומען אין פילע פאַרשידענע טייפּס און סיזעס, מיט ספּעציפיש סיזעס, ריגל פּאַטערנז און ראָד כאַב סיזעס פֿאַר יעדער מאַשין. מאל, די חילוק אין די ריגל מוסטער אויף די קאַנט איז ומזעיק פֿאַר די נאַקעט אויג, און דאָס וועט רעזולטאַט אין ימפּראַפּער ינסטאַלירונג פון די ראָד, וואָס יווענטשאַוואַלי דזשענערייט ווייבריישאַן און די ניסלעך אָדער באָלץ קומען אַוועק פון די ראָד. אויף די אַפטערמאַרק רימז די כאַב-נודניק איז מאל ביגער, וואָס איז אָוקיי, אַזוי לאַנג ווי די ראָד איז רעכט סענטערד (עטלעכע מאַקאַניקס בעסער ניצן פּלאַסטיק אָדער אַלומינום כאַב רינגס צו צענטער די קאַנט און צענטער די סטאַדז אָדער באָלץ אויף דעם קאַנט) אָדער באָלץ זענען רעכט טאָרקט.

אויב די ווהעעלס זענען אינסטאַלירן רעכט און די רימז גלייַכן אַלע די באדערפענישן פֿאַר דיין מאַשין (ריגל מוסטער, ראָד כאַב גרייס און רייַף גרייס) און די לוג ניסלעך אָדער באָלץ זענען טאָרקט לויט די מאַניאַפאַקטשערערז פון דער פאַבריקאַנט, די גיכער פון דיין ווילז "פליענדיק" אַוועק פון די מאַשין ווען איר פאָר, זענען זייער נידעריק.

שייַעך-טאָרק ראָד לאַג נוט אָדער באָלט, טאָרק ספּעקס

רובֿ פון די אַוטאָ מאַניאַפאַקטשערערז זענען זייער קלאָר וועגן איין זאַך: די ראָד נוס אָדער ריגל טאָרק וואָס איז ספּעציפיצירט אין די מאַנואַל פון דיין באַזיצער, אַפּלייז צו וועהיקלעס ווען זיי זענען נייַ און פריש פון די פּראָדוקציע שורה. מיט צייט, די לאַגז ניסלעך, באָלץ, און סטאַדז ווערן פאַרזשאַווערט, זיי "אויסשטרעקן" און די רעקאַמענדיד שלעפּן נוס אָדער ריגל טאָרק ליסטעד אין דיין פאָרמיטל ס מאַנואַל מאַנואַל ענדערונגען (ינקריסיז). 

דער האַנט פון אַ יקספּיריאַנסט רייַף און ראָד טעכניקער איז אָפט נידז צו טאָרק דיין ווילז רעכט. אין פילע קאַסעס, אַדינג אַ ביסל טאָרק פון 5 ft-lbs (10-XNUMX) צו דיין לאַץ ניסלעך אָדער באָלץ, וועט נישט שאַטן דיין מאַשין. פאַרמייַדן די ווילז פון פליענדיק אַוועק.

רוף ספּאַרקי עקספּרעסס צו ריטאָרק דיין ווילז און פאָר מיט בטחון!